Индикаторы и датчики скорости коррозии находят применение в области измерения скорости и глубины протекающих коррозионных процессов. Используются для оценки эффективности электрохимзащиты подземных металлических сооружений и определения уровня коррозионной опасности. Рассмотрим, какие виды датчиков и индикаторов существуют.
В серию ИКП входят индикаторы, выполненные в виде корпуса с находящимися внутри элементами индикации. В конструкцию этих устройств также входит кабель и разъемное соединение, используемое для подсоединения ИКП к анализатору или трубам.
В корпус разъемного соединения встроена плата с микросхемой памяти: здесь сохраняются данные, которые требуются для расчета скорости протекания коррозии и идентификации оборудования.
Находящиеся внутри корпуса элементы индикации имеют полости с разной толщиной дна, заполненные не проводящим ток капиллярно-пористым материалом. В эти полости вводят электроды из металлов, которые подключают к контактам разъемного соединения.
ИКП часто используются вместе с анализаторами: в этом случае глубина коррозии определяется в мм, а скорость — в мм/год.
Анализатор — это портативное устройство, которое работает по особой программе под управлением микроконтроллера. Служит для оперативного обслуживания ИКП. Выполняет следующие функции:
Устройство производится из полимеров с высокой ударостойкостью. В его корпусе есть окно, защищенное прозрачной вставкой, для установки дисплея. Внутри размещена печатная плата с электронными деталями и литий-ионными аккумуляторными батареями.
Датчики этой серии предназначены для стационарной установки в грунт на участке, где находится объект контроля. Существуют различные виды датчиков, используемые в районах с разной скоростью коррозии: менее 0,1 мм/год, от 0,1 до 0,3 мм/год или выше 0,3 мм/год.
Датчик коррозии ДСК-1 имеет следующие преимущества:
Блоки пластин-индикаторов (БПИ) — изделия однократного использования. Они выпускаются в модификациях, отличающихся количеством проводников, наличием коробки с колодкой для клемм. После применения не подлежат восстановлению и ремонту.
БПИ состоят из нескольких пластин различной толщины, соединенных с общей пластиной. К каждой из них подсоединен контрольный проводник. Контроль опасности коррозии осуществляется посредством измерения электросопротивления между выводом проводника, присоединенного к одной из пластин, относительно проводника, который подключен к общей пластине.
К списку статей